九江车务段:连结员李彦奎六站赛场勇夺魁
九江车务段:连结员李彦奎六站赛场勇夺魁
九江车务段:连结员李彦奎六站赛场勇夺魁在刚刚(gānggāng)结束的2025年国铁集团车务系统平面调车作业职业技能竞赛中,中国铁路南昌局集团有限公司琵琶湖站连结员李彦奎力压群雄,斩获连接员项目第一名(dìyìmíng)。这个(zhègè)成绩来之不易,他是经历(jīnglì)了六次的选拔才获得参赛资格,并一举夺魁。
李彦奎正在(zhèngzài)进行防溜作业。代建力 摄
2016年(nián)9月(yuè),李彦奎从辽宁铁道职业技术学院毕业分配到琵琶湖站从事调车工作,每天的主要工作就是将空车送进专用线,再将装满货物的车皮取回,成天就是同(tóng)来来往往的车皮打交道,这样(zhèyàng)的工作,他一干就是8年多。
机会(huì)是留给有准备的人。车站的同事们都知道李彦奎有个习惯,无论是(wúlùnshì)工作,还是在家休息,他都会随身带着2个小本子。一本是需要学习(xuéxí)的规章,一有空隙时间,就会拿出来翻一翻,把(bǎ)碎片时间充分利用起来。另一本是记录了工作中遇到的难题和(hé)历次业务考试的错题本,方便随时向老师傅、专业(zhuānyè)技术人员请教,久而久之、日积月累,他所掌握的知识也就越来越多。
排风摘管是(shì)他实操的(de)弱项。为了补强短板,他每天在这个项点(xiàngdiǎn)反复练习10余次,经常是参与集训的其他人员都(dōu)去吃饭了,只剩下他一人还在训练场上练习。由于长期与“铁疙瘩”较劲,难免会与其碰撞受伤,但他从没有因此放松练习。
回到车站后的李彦奎也(yě)没有丝毫放松,他全身心(quánshēnxīn)投入到繁忙地调车工作中去。谈及未来的目标时,他说道:这次参赛,队员及教练的团队协作、奋力拼搏精神深深地感染了我(wǒ),我以后要将这种精神带到日常工作中,传递给身边的同事,让(ràng)更多的技能人才服务我们(wǒmen)的铁路企业。
(来源:中国网 作者:沈(shěn)海生)
在刚刚(gānggāng)结束的2025年国铁集团车务系统平面调车作业职业技能竞赛中,中国铁路南昌局集团有限公司琵琶湖站连结员李彦奎力压群雄,斩获连接员项目第一名(dìyìmíng)。这个(zhègè)成绩来之不易,他是经历(jīnglì)了六次的选拔才获得参赛资格,并一举夺魁。
李彦奎正在(zhèngzài)进行防溜作业。代建力 摄
2016年(nián)9月(yuè),李彦奎从辽宁铁道职业技术学院毕业分配到琵琶湖站从事调车工作,每天的主要工作就是将空车送进专用线,再将装满货物的车皮取回,成天就是同(tóng)来来往往的车皮打交道,这样(zhèyàng)的工作,他一干就是8年多。
机会(huì)是留给有准备的人。车站的同事们都知道李彦奎有个习惯,无论是(wúlùnshì)工作,还是在家休息,他都会随身带着2个小本子。一本是需要学习(xuéxí)的规章,一有空隙时间,就会拿出来翻一翻,把(bǎ)碎片时间充分利用起来。另一本是记录了工作中遇到的难题和(hé)历次业务考试的错题本,方便随时向老师傅、专业(zhuānyè)技术人员请教,久而久之、日积月累,他所掌握的知识也就越来越多。
排风摘管是(shì)他实操的(de)弱项。为了补强短板,他每天在这个项点(xiàngdiǎn)反复练习10余次,经常是参与集训的其他人员都(dōu)去吃饭了,只剩下他一人还在训练场上练习。由于长期与“铁疙瘩”较劲,难免会与其碰撞受伤,但他从没有因此放松练习。
回到车站后的李彦奎也(yě)没有丝毫放松,他全身心(quánshēnxīn)投入到繁忙地调车工作中去。谈及未来的目标时,他说道:这次参赛,队员及教练的团队协作、奋力拼搏精神深深地感染了我(wǒ),我以后要将这种精神带到日常工作中,传递给身边的同事,让(ràng)更多的技能人才服务我们(wǒmen)的铁路企业。
(来源:中国网 作者:沈(shěn)海生)


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