朝鲜驱逐舰抵达罗津造船厂船坞

在事故发生19天以后，朝鲜驱逐舰终于被转移到船坞进行维修。根据最新MAXER卫星图像显示，5月21日下水时(shí)侧翻的(de)朝鲜“崔贤(cuīxián)”级(jí)驱逐舰2号舰，已经于6月8日从清津造船厂转移到了罗津造船厂干船坞，进行接下来的修复。

图为最新披露的(de)MAXER卫星图像

此前据朝中社6月6日报道，当地(dāngdì)时间(shíjiān)6月5日，现场修复推进小组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关(yǒuguān)驱逐舰事故的修复工作情况。6月初，舰船平衡性已完全修复，截至5日下午，舰船已在码头安全停留(tíngliú)。驱逐舰经专家组对船体全面状态复查后(hòu)，将进入下一阶段修复作业。下一阶段微调修复作业将在罗津修船厂(xiūchuánchǎng)干船坞进行，预计作业日期为7天至10天。

负责指挥(zhǐhuī)现场修复推进小组工作(gōngzuò)的朝鲜劳动党中央委员会书记赵春龙表示，在劳动党八届十二中全会召开之前，舰船修复工作将会(jiānghuì)全部结束。

当地时间(shíjiān)5月21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂(zàochuánchǎng)举行。朝鲜劳动党总书记、国务委员长(zhǎng)金正恩出席仪式。新建驱逐舰在下水过程中(zhōng)(zhōng)发生严重事故。驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾(chuánwěi)部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致船体失衡，船首部分未脱离船台。

随后，卫星照片显示，这艘(zhèsōu)驱逐舰在6月(yuè)2日就被扶正，在6月5日重新下水。

外国遥感图片提供商“星球实验室”（Planet Labs）此前发布的(de)(de)(de)的照片显示，被扶正的驱逐舰舰艏至少甲板尖端部分仍然完整，太阳照射下(xià)的阴影也显示其倾斜艏柱部位仍然存在，这无疑推翻了此前外界广泛认为的“切割舰艏以便维修”的判断。

但最新的MAXER照片显示，这艘舰船舰桥受损(shòusǔn)严重，亟待维修。

罗津(luójīn)造船厂位于朝鲜东海岸，在朝鲜清津市的东北方，历史上曾经生产过被西方称之为“罗津”型护卫舰的小型(xiǎoxíng)导弹护卫舰和一些散货船。（观察者网(wǎng)）